<p id="9nagd"><rp id="9nagd"><form id="9nagd"></form></rp></p>

  1. <menuitem id="9nagd"><sup id="9nagd"></sup></menuitem>

    <legend id="9nagd"><li id="9nagd"></li></legend>

      成人无码视频,狠狠躁夜夜躁无码中文字幕,а∨天堂一区中文字幕,国产精品色内内在线播放,在线观看免费人成视频色,欧洲免费一区二区三区视频,67194熟妇在线直接进入,丰满岳乱妇久久久

      技術資料

      我國鐵路合成閘瓦的適用性問題

      來源:未知添加時間:2020/02/11 點擊:
      性能良好的合成閘瓦鑄鐵閘瓦相比有下述幾種優(yōu)點:
          (1)可根據(jù)需要用改變和調(diào)整配方、工藝的方法獲得合乎理想要求的摩擦性能,可以充分有效地利用輪軌間的粘著系數(shù),以發(fā)揮制動機性能能,從而縮短制動距離和提高容許限速;
            (2)重量輕約2/3,可大大減輕勞動強度并節(jié)省運輸費用;
            (3)耐摩性好,使用壽命可延長4~10倍以上,大大減少調(diào)整制動缸行程和更換間瓦的工作量,大大縮短列檢、庫檢作業(yè)時間,特別是在高坡地段;
            (4)合成閘瓦價格較便宜,約為鑄鐵閘瓦的一半左右,綜合考慮看來,能大大節(jié)約材料費;
            (5)制動時基本無火花,從而防止了因制動引起的火災;
            (6)制動平穩(wěn),列車沖動小,提高了乘坐舒適度;
            (7)對車輪踏面的磨耗小,踏面光滑,從而延長了車輪使用壽命;
            (8)節(jié)省生鐵等。

            合成閘瓦與鑄鐵閘瓦一樣,其可用的最高列車速度受能量散逸的限制。制動功率的限度不僅取決于閘瓦,而且取決于車輪,包括材質(zhì)(特別是含碳量)和尺寸。此外,還與信號系統(tǒng)和行車安全要求的制動距離有很大關系。
      主站蜘蛛池模板: 久久午夜夜伦鲁鲁片无码免费| 国产日产欧产精品| 欧美日韩不卡合集视频| 丰满少妇人妻久久久久久| 欧洲成人在线观看| 亚洲一区二区三区97| 超碰免费观看在线| 欧美人与zoxxxx另类| 亚洲高清无码一级片| 欧美日韩国产vip一区| 国产成人福利资源在线| 韩日无码内射少妇| chinese乱子伦xxxx国语对白 | 妺妺窝人体色WWW在线小说| 我在ktv被六个男人玩一晚上 | 日产乱码一二三区别免费一| 国产精品一区二| 神马影院伦理我不卡| 国产欧美日韩精品丝袜高跟鞋| 独山县| 亚洲av无码久久无遮挡| 亚洲国内自拍愉拍中文字幕| 午夜爱爱毛片XXXX视频免费看 | 337P日本大胆欧洲亚洲| 国产一级婬片aa久久无码| 日韩在线视频| 国产精品va在线观看无码| 日韩精品无码一区二区中文字幕| 国产精品自在自线观看| 国产亚洲精品高清在线| 精品亚洲永久免费| 亚洲不卡中文字幕无码| 台湾精品视频在线播放| 久久久久久久久蜜桃| 人人爽人人爽人人片AV| 欧美成人天天综合在线| 成人综合影院| 国产无码一区二区| 国产小伙嫖妓在线播放| 久久久精品免费免费| 国产精品欧美视频另类专区|