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      技術資料

      中國鐵路貨車-敞車

      來源:未知添加時間:2020/01/02 點擊:
              所謂敞車是指具有端壁、側壁、地板而無車頂,向上敞開的貨車,主要供運送煤炭、礦石、礦建物資、木材、鋼材等大宗貨物用,也可用來運送重量不大的機械沒備。若在所裝運的貨物上蒙蓋防水帆布或其他遮篷物后,可代替棚車承運怕雨淋的貨物。因此敞車具有很大的通用性,在貨車組成中數量最多,目前全路共有敞車約30萬輛,約占貨車總數的50%以上。主型通用敞車有C50、C65、C62、C62A、C61等。
              敞車按卸貨方式不同可分為兩類:—類是適用于人工或機械裝卸作業的通用敞車;另一類是適用于大型工礦企業、站場、碼頭之間成列固定編組運輸,用翻車機卸貨的敞車。
              中國鐵路在20世紀50年代初期,中國自己設計了鉚接結構、載重為30t的C1型敞車,以后又制造了一批結構與C1型類似的載重40t 的C6型。
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