鐵路貨車17號車鉤

一、車鉤簡介
    17號車鉤是我國從1988年起開始研制的重載貨車車鉤（大秦線運煤專線），與16號車鉤及配套的鉤尾框一起應用在大秦線需翻車機卸貨的重載單元列車上，提高卸貨率15%以上。鑒于17號車鉤具有連掛間隙小、結構強度高、連鎖性能好及垂向防脫性能高等優點，以及多年運用表現出的優點性能，從2005年起我國新造70T及以上貨車全部采用了17型車鉤及17型鑄造或鍛造鉤尾框。
二、結構特點
    1.車鉤的連掛間隙小。
    2.車鉤具有聯鎖和防脫功能。
    3.鉤舌銷不受力。
    4.耐磨性能好。
    5.良好的防跳性能。
    6.結構強度高。
    7.自動對中功能。
    17號車鉤可與我國現有鐵路機車車輛使用的13號車鉤、13A型車鉤及15號車鉤等正常連掛使用。