鐵路防溜鐵鞋

    安全防溜裝置——鐵路防溜鐵鞋，放置在鋼軌上并設(shè)卡在靜止狀態(tài)的機車、車輛車輪下，對其進行阻擋的。主要用于：

        01.調(diào)車線尾部，對溜放車輛進行制動停車和止輪防溜；

        02.用于到發(fā)線、貨物線、專用線、檢車線、禁溜線等線路，對需要較長時間停留的車輛進行止輪防溜；

        03.用于中間站、技術(shù)站停留車輛的止輪防溜；

        04.鐵鞋作為一種調(diào)速設(shè)備，在簡易駝峰調(diào)車作業(yè)中配合脫鞋道岔對溜放車輛進行調(diào)速，使溜放車輛達到安全連掛的目的；

        05.沖擊試驗中作為受試車的制動鐵鞋；

    它的種類很多，我司研發(fā)人員根據(jù)使用需求研制出多種各具特點的防溜鐵鞋。

    普通防溜鐵鞋：完全依靠人工將鐵鞋放在鋼軌上面，與車輪配合后起到制動停車和止輪防溜作用。當車輛需要牽走時再由人工將鐵鞋從車輪下取走。

    智能防溜鐵鞋：指在不破壞普通防溜鐵鞋基本尺寸與結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加傳感器、控制器、無線網(wǎng)絡(luò)等智能模塊，配合通信設(shè)備、操作終端進行使用，具有實時監(jiān)測、實時報警、信息管理等功能的智能防溜鐵鞋。

    想要成為一只合格的防溜鐵鞋除了有超強的大腦，必備的身體素質(zhì)也是不可或缺。

    防溜鐵鞋的表面應(yīng)干凈平整、不應(yīng)有影響外觀及使用的毛刺；與車輪和鋼軌接觸的面不應(yīng)有粘砂等現(xiàn)象；焊接部位不允許有虛焊、脫焊現(xiàn)象，邊際不應(yīng)有厲角。鐵鞋表面應(yīng)均勻涂上紅色或白色油漆，這樣可以使鐵鞋醒目的凸顯在人們的視線中，防止車輛啟動未摘鞋等事故的發(fā)生。鐵鞋的鞋尖、鞋底、裙邊、立板、踏面、鞋尾以及碾壓點、尖部上翹量等尺寸都有明確規(guī)定；自然光條件下，使用鋼板尺、數(shù)顯卡尺、高度尺、塞尺并配合相關(guān)工裝對鐵鞋進行尺寸測量。標準中對鐵鞋材質(zhì)的選取有很高的要求，低性能的材質(zhì)不能夠抵抗車輛溜車以及制動時產(chǎn)生的巨大能量，材質(zhì)的機械性能考核指標包括抗拉強度、屈服強度、延伸率、收縮率、沖擊韌性、布氏硬度。另外還需要對材質(zhì)的化學(xué)成分含量進行檢測。要經(jīng)過嚴酷的功能檢測、高低溫試驗、IP防護等級試驗、交變濕熱試驗、電磁兼容試驗、鹽霧試驗、振動試驗、跌落試驗。