本說明是基于岔區三開道岔現場安裝鐵路道岔鉤鎖器,其中:三開道岔圖號為STB-GJ-030502;采用的鉤鎖器為濟寧市鼎坤機械設備有限公司生產的GSQ-K43型道岔鉤鎖器。
三開道岔為對稱三開道岔,側向開通左右對稱,故針對道岔右側向開通以及直向開通兩種情況,進行不同的安裝說明。左側向開通狀態下安裝鉤鎖器就不加以說明。
1、右側向開通狀態下安裝鉤鎖器(需要鉤鎖器一套)
在道岔右側向開通的狀態下,道岔左側向尖軌和左直向尖軌靠于左基本軌上,右側向尖軌和右直向尖軌相靠,并同時與右基本軌分離。右側向開通條件需確保左側向尖軌和左直向尖軌密貼于左基本軌上,并要保證右側向尖軌和右直向尖軌與右基本軌有一定的間距,讓車輪通過時,左側向尖軌和左直向尖軌以及右基本軌起到導向作用,右側向尖軌和右直向尖軌不影響列車通過道岔。
1)對于左基本軌、左直向尖軌和左側向尖軌的固定。
先將鉤鎖器起加固用的螺母順時針方向旋轉到位,讓鉤鎖器上的固定鉤和活動鉤有足夠的間距,卡住基本軌、直向尖軌和側向尖軌。選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板(與轉轍機方鋼同一安裝位置),將鉤 鎖 器從基本軌和尖軌下方穿過,用固定鉤勾住左側向尖軌軌底,活動鉤勾住左基本軌軌底,再將螺母逆時針方向旋轉擰緊,再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。在道岔鉤鎖器解鎖時,也應該先將小螺絲處在解鎖狀態,方可順時針旋轉螺母。如圖1所示。

圖1.右側向開通狀態下道岔鉤鎖器的安裝
2)對于右側向尖軌和右直向尖軌的固定,
先將鉤鎖器起加固用的螺母逆時針方向旋轉到位,讓鉤鎖器上的固定鉤和活動鉤有較小的間距放于右基本軌和右直向尖軌中間,選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板,固定轉轍機方鋼的位置,將鉤鎖器從基本軌下方穿過,將鉤鎖器活動鉤勾住右基本軌內側軌底,將鉤鎖器固定鉤撐住直向尖軌軌底,順時針方向擰緊螺母,再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。如圖2所示。

圖2.右側向尖軌和右直向尖軌道岔鉤鎖器的安裝
完成上述兩個步驟之后,即完成了對三開道岔側向開通時安裝道岔鉤鎖器,對道岔進行鎖閉。
2、直向開通狀態下安裝鉤鎖器(需要鉤鎖器二套)
1)對于右基本軌、右直向尖軌和右側向尖軌的固定。
先將鉤鎖器起加固用的螺母順時針方向旋轉到位,讓鉤鎖器上的固定鉤和活動鉤有足夠的間距,卡住右基本軌、右直向尖軌。選擇尖軌尖端往后第四塊滑床板的位置,將鉤鎖器從右基本軌和右直向尖軌下方穿過,用固定鉤勾住右直向尖軌軌底,活動鉤勾住右基本軌軌底,再將螺母逆時針方向旋轉擰緊,再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。
先將鉤鎖器起加固用的螺母逆時針方向旋轉到位,讓鉤鎖器上的固定鉤和活動鉤有較小的間距放于右直向尖軌和右側向尖軌中間,選擇尖軌尖端往后第三塊滑床板,固定轉轍機方鋼的位置,將鉤鎖器從右基本軌和右直向尖軌下方穿過,將鉤鎖器活動鉤勾住右基本軌內側軌底,將鉤鎖器固定鉤撐住側向尖軌軌底,順時針方向擰緊螺母,再用鑰匙鎖閉小螺絲即可完成加鎖。如圖3所示。

圖3.直向開通狀態下道岔鉤鎖器的安裝
2)對于左基本軌、左直向尖軌和左側向尖軌的固定。
在三開道岔直向開通狀態下,對于左基本軌、左直向尖軌和左側向尖軌的固定,與對右基本軌、右直向尖軌和右側向尖軌的固定對稱,在此不加以說明。將左右兩側的基本軌、直向尖軌和側向尖軌固定后,就完成了對三開道岔直向開通時安裝道岔鉤鎖器,對道岔進行鎖閉。
此外,鉤鎖器在使用過程中如果出現鉤鎖器固定鉤和活動鉤之間間距不夠勾住尖軌和基本軌,鉤鎖器的塑料手柄可摘下,手柄下有絲牙,可以加寬固定鉤和活動鉤之間的間距。
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