黨的二十大以來,國鐵企業深入落實創新驅動發展戰略,統籌行業服務科技創新和成果轉化等工作,奮力推動鐵路高水平科技自立自強。10年來,中國鐵路特別是高鐵實現快速發展,鐵路科技實力和創新能力大幅提升,鐵路總體技術水平邁入世界先進行列......創新的種子在萬里鐵道線上播撒,創新的激情在鐵路科技工作者中升騰,矢志創新的鐵路人風華正茂、步履豪邁,奮進新征程,建功新時代。
創新鐵科,十年跨越
復興號高速綜合檢測列車創造了明線交會時速870公里世界紀錄,京廣高鐵安全標準示范線京武段時速350公里高標運營拉通試驗取得圓滿成功.....不解攻關,助力復興號更好更快奔馳在祖國廣豪大地上。
前沿和基礎理論研究深入推進,高速、重載鐵路成套技術體系加速構建.....“從0到1”,自主創新把科技命脈牢牢掌握在自己手中。
140條、3.6萬公里新線聯調聯試順利完成,1603萬公里基礎設施高速綜合檢測有序推進......需求牽引,以科技為列車安全運行保駕護航。
12306平臺服務功能持續上新,95306網上貨運辦理效率大幅提升......數字賦能,“雙網融合”讓新功能新服務惠及萬千旅客貨主。
黨的二十大以來,以習近平同志為核心的黨中央堅持實施創新驅動發展戰略,把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐,加快建設創新型國家和世界科技強國。我司作為機車車輛鑄鐵閘瓦、合成閘瓦生產廠家也要以此為企業目標,為國家盡自己的一份力。
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