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      HGM-B型車輛高摩合成閘瓦

      發(fā)布日期:2022-06-15瀏覽次數(shù):203

        HGM-B型貨車用高摩擦系數(shù)合成閘瓦由鋼背和合成材料兩部分組成,中間有一散熱槽。
        鋼背 — 由4mm以上厚的鋼板制成(鋼板材質(zhì)的牌號為Q235-A,其性能符合GB/T 700的規(guī)定)。鋼背外弧為R450mm。鋼背沖有φ16mm的孔8個。使合成材料牢固的粘附在鋼背上。
        合成材料— 合成材料是閘瓦的摩擦體,它在制動時直接與車輪踏面接觸,產(chǎn)生摩擦力。它是由橡膠、樹脂為主體,加以摩擦調(diào)節(jié)劑、填料等復(fù)合而成。外觀為灰黑色。
        散熱槽 — 起散熱和排污作用,同時可以適應(yīng)踏面圓弧的工作條件。

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        HGM-B型貨車用高摩合成閘瓦主要適用于最高運行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車制動。它與其它閘瓦相比,具有較好的制動性能,摩擦性能穩(wěn)定,對車輪踏面無熱裂損傷,耐磨性能好,使用壽命長,重量輕,無鉛、無石棉,適應(yīng)環(huán)保要求特點。
          1)、最大外形尺寸為長350mm、寬86 mm、厚45 mm。適用車輪直徑840mm。外形幾何尺寸符合鐵道科學(xué)研究院2009年發(fā)布《高摩擦系數(shù)合成閘瓦》(TKZW04A-00-00)圖紙要求。
          2)、物理、力學(xué)性能、制動摩擦磨損性能滿足TB/T 2403-2010《鐵道貨車用合成閘瓦》H閘瓦要求。
          3)、粘結(jié)強度滿足TB/T 2403-2010《鐵道貨車用合成閘瓦》要求。

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