
鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛用車(chē)鉤鉤尾銷(xiāo),是連接車(chē)鉤與鉤尾框的主要配件,在列車(chē)高速運(yùn)行中,由于受鋼軌接頭、道岔及列車(chē)運(yùn)行中制動(dòng)等影響,鉤尾銷(xiāo)頻繁受到較復(fù)雜的牽引力和沖擊力。在力的作用下,連接件間產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng),造成磨耗。因此要求鉤尾銷(xiāo)在保證強(qiáng)度的前提下,具有一定的硬度,以確保其耐磨性能。鐵標(biāo)TB/T2943-1999規(guī)定,13號(hào)車(chē)鉤鉤尾銷(xiāo)硬度要達(dá)到HRC20-28,鉤尾銷(xiāo)應(yīng)進(jìn)行熱處理來(lái)達(dá)到技術(shù)要求。
DF4機(jī)車(chē)鑄鐵閘瓦,包括灰鑄鐵閘瓦(含)、高磷鑄鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。
DF4機(jī)車(chē)合成閘瓦采用的規(guī)格為440*85mm,輪徑1050mm,重量4.5kg。
鐵路車(chē)輛閘瓦是采用高磷鑄鐵閘瓦,規(guī)格340*85*45mm,輪徑840mm,重量10kg。
HGM-A型高摩合成閘瓦?主要適用于最高運(yùn)行速度為120km/h,軸重不大于25t的貨車(chē)制動(dòng)。
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